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気になるランボルギーニの車種別データを掲載しています。
(2026/7月更新)
ランボルギーニが送るハイパフォーマンスSUV「ウルス」。SUVでありながら最高速度はなんと300km/hオーバー。サーキット走行を想定したEGO走行システムも設定されています。
2022年にはマイナーチェンジし「S」が、さらには2025年～にはPHEVの「SE」が登場。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| SEペルフォルマンテ | 2026(令和8)年7月 | 約4000万円台後半 |
| SE | 2024(令和6)年5月 | 31,500,000円 |
| S | 2022(令和4)年9月 | 28,683,000円 |
| ペルフォルマンテ | 2022(令和4)年8月 | 31,388,000円 |
| ベースグレード | 2021(令和3)年5月 | 30,681,071円 |
新車価格：26,525,050～31,500,000円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 19台 | 35,850,000円 | 43,800,000円 | 47,500,000円 |
| 2023年 | 5台 | 32,800,000円 | 42,700,000円 | 43,480,000円 |
| 2020年 | 1台 | 31,000,000円 | 31,000,000円 | 31,000,000円 |
| 2019年 | 2台 | 26,700,000円 | 27,250,000円 | 27,800,000円 |
ランボルギーニV10エンジンを搭載したスポーツクーペです。4WDに加えRWD（後輪駆動）モデルもラインナップされています。次期モデルV8ハイブリッドの「テメラリオ」に引き継がれました。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| Tecnica | 2022(令和4)年 | 29,992,917円 |
| STO | 2021(令和3)年 | 41,250,000円 |
| EVO RWDクーペ | 2021(令和3)年2月 | 26,539,635円 |
| EVOクーペ | 2021(令和3)年2月 | 32,827,601円 |
| LP580−2 | 2018(平成30)年5月 | 25,372,312円 |
| LP610−4 | 2018(平成30)年5月 | 29,734,443円 |
新車価格：24,624,000～41,250,000円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1台 | 39,800,000円 | 39,800,000円 | 39,800,000円 |
| 2022年 | 8台 | 26,700,000円 | 41,650,000円 | 51,800,000円 |
| 2021年 | 7台 | 28,500,000円 | 31,600,000円 | 41,800,000円 |
| 2020年 | 10台 | 27,480,000円 | 31,500,000円 | 33,000,000円 |
| 2019年 | 3台 | 25,380,000円 | 31,680,000円 | 33,880,000円 |
| 2016年 | 1台 | 22,850,000円 | 22,850,000円 | 22,850,000円 |
| 2015年 | 1台 | 17,780,000円 | 17,780,000円 | 17,780,000円 |
ウラカンのオープンモデル。4WD/RWD、EVOなど幅広いグレード展開で、屋根を開けV10サウンドを楽しめる1台です。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| EVOスパイダー | 2021(令和3)年2月 | 36,110,362円 |
| EVO RWDスパイダー | 2020(令和2)年5月 | 29,193,599円 |
| LP610−4スパイダー | 2018(平成30)年5月 | 32,704,443円 |
新車価格：29,193,599～36,110,362円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 1台 | 34,000,000円 | 34,000,000円 | 34,000,000円 |
| 2018年 | 2台 | 25,000,000円 | 27,400,000円 | 29,800,000円 |
| 2017年 | 8台 | 23,690,000円 | 26,790,000円 | 29,800,000円 |
| 2016年 | 5台 | 25,990,000円 | 27,800,000円 | 28,500,000円 |
オフロード仕様の特別モデル「ステラート」。車高アップとオーバーフェンダーで独自の存在感を放ち、生産終了後は希少性から高値で取引される可能性はありますが使用される場面は限定的ではあります。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| Sterrato | 2023(令和5)年6月 | 37,530,000円 |
新車価格：37,530,000～37,530,000円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 1台 | 42,500,000円 | 42,500,000円 | 42,500,000円 |
| 2024年 | 20台 | 31,980,000円 | 37,595,000円 | 57,500,000円 |
| 2023年 | 3台 | 36,800,000円 | 39,200,000円 | 47,980,000円 |
ウラカンの後継として登場したV8ハイブリッドスーパーカー。最新モデルのため流通はこれからですが、今後の相場推移が注目されます。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| ベースグレード | 2026(令和8)年 | 42,070,000円 |
新車価格：42,070,000～42,070,000円
中古車相場データは準備中です。
アヴェンタドールの後継として登場したV12ハイブリッドスーパーカー。最新モデルながら既に流通が始まっており、今後の相場推移が注目されます。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| ベースグレード | 2023(令和5)年3月 | 65,432,405円 |
新車価格：65,432,405～65,432,405円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 1台 | 76,800,000円 | 76,800,000円 | 76,800,000円 |
| 2025年 | 11台 | 74,500,000円 | 77,700,000円 | 82,500,000円 |
| 2024年 | 9台 | 74,900,000円 | 76,800,000円 | 84,800,000円 |
V12自然吸気の頂点、アヴェンタドール。SVJなど後期モデルは特に高値が付きやすい車種です。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| S | 2021(令和3)年2月 | 45,757,867円 |
| SVJ | 2019(令和1)年10月 | 56,703,210円 |
| LP700−4 | 2014(平成26)年4月 | 43,173,000円 |
新車価格：41,002,500～56,703,210円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 11台 | 45,200,000円 | 49,600,000円 | 58,500,000円 |
| 2017年 | 10台 | 36,800,000円 | 49,540,000円 | 85,000,000円 |
| 2014年 | 1台 | 33,670,000円 | 33,670,000円 | 33,670,000円 |
V12自然吸気の頂点、アヴェンタドールのオープンモデル。SVJロードスターなど希少グレードは特に高値が付きやすい車種です。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| Sロードスター | 2021(令和3)年2月 | 50,916,331円 |
| SVJロードスター | 2019(令和1)年10月 | 62,857,449円 |
| LP700−4ロードスター | 2014(平成26)年4月 | 47,934,720円 |
新車価格：46,603,200～62,857,449円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 1台 | 52,780,000円 | 52,780,000円 | 52,780,000円 |
| 2015年 | 3台 | 37,000,000円 | 39,100,000円 | 39,600,000円 |
| 2014年 | 2台 | 39,800,000円 | 40,900,000円 | 42,000,000円 |
| 2013年 | 1台 | 35,500,000円 | 35,500,000円 | 35,500,000円 |
ランボルギーニ初のV10エンジン搭載モデル。台数も比較的多く、名機と名高い1台。近年は程度の良い個体の希少性が高まっています。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| LP550−2 | 2012(平成24)年8月 | 23,649,150円 |
| LP560−4 | 2012(平成24)年8月 | 24,764,250円 |
| LP560−4 ビコローレ | 2012(平成24)年8月 | 25,322,850円 |
| LP560−4 ビアンコ・ロッソ | 2012(平成24)年8月 | 25,410,000円 |
| LP570−4スーパーレジェーラ | 2012(平成24)年8月 | 29,193,150円 |
| LP570−4スーパートロフェオ・ストラダーレ | 2012(平成24)年8月 | 31,368,750円 |
| LP550−2 トリコローレ | 2011(平成23)年6月 | 23,649,360円 |
| LP550−2バレンティーノ・バルボーニ | 2009(平成21)年7月 | 26,402,250円 |
| LP560−4 ビアンカ | 2008(平成20)年11月 | 25,300,000円 |
| ベースグレード | 2007(平成19)年6月 | 22,076,250円 |
| スーパーレジェーラ | 2007(平成19)年6月 | 26,171,250円 |
| SE | 2005(平成17)年10月 | 22,617,000円 |
新車価格：17,700,000～31,368,750円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 1台 | 16,200,000円 | 16,200,000円 | 16,200,000円 |
| 2012年 | 3台 | 14,300,000円 | 14,690,000円 | 16,500,000円 |
| 2011年 | 1台 | 14,500,000円 | 14,500,000円 | 14,500,000円 |
| 2010年 | 1台 | 14,800,000円 | 14,800,000円 | 14,800,000円 |
| 2009年 | 4台 | 12,480,000円 | 13,030,000円 | 13,580,000円 |
| 2008年 | 3台 | 11,320,000円 | 13,800,000円 | 13,980,000円 |
| 2007年 | 2台 | 9,300,000円 | 10,345,000円 | 11,390,000円 |
| 2006年 | 3台 | 10,300,000円 | 12,800,000円 | 12,850,000円 |
| 2005年 | 1台 | 16,680,000円 | 16,680,000円 | 16,680,000円 |
| 2004年 | 6台 | 8,220,000円 | 10,900,000円 | 16,380,000円 |
ガヤルドのオープンモデル。ペルフォルマンテなど後期の高性能グレードは人気があります。
| グレード | 年式 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| LP550−2 | 2012(平成24)年8月 | 24,435,600円 |
| LP560−4 | 2012(平成24)年8月 | 27,147,750円 |
| LP570−4ペルフォルマンテ | 2012(平成24)年8月 | 31,276,350円 |
| ベースグレード | 2007(平成19)年6月 | 23,840,250円 |
新車価格：22,575,000～31,276,350円
| 年式 | 件数 | 最低 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2台 | 14,780,000円 | 17,515,000円 | 20,250,000円 |
| 2011年 | 2台 | 15,400,000円 | 16,190,000円 | 16,980,000円 |
| 2010年 | 1台 | 13,480,000円 | 13,480,000円 | 13,480,000円 |
| 2009年 | 1台 | 14,090,000円 | 14,090,000円 | 14,090,000円 |
| 2008年 | 1台 | 14,480,000円 | 14,480,000円 | 14,480,000円 |
| 2007年 | 2台 | 9,380,000円 | 10,290,000円 | 11,200,000円 |
| 2006年 | 2台 | 12,580,000円 | 12,990,000円 | 13,400,000円 |
※中古車市場の掲載価格をもとに弊社が独自に集計した参考相場です。
※上記は中古車販売価格の目安であり、買取価格・査定額とは異なります。
※買取価格は車両状態や市場動向などを考慮して算出されるため、一般的には販売価格より低くなります。中古車買取価格の参考としてご活用ください。
※買取価格はグレードや車両の状態により変わりますので、あくまで目安でご参考下さい。
高級スポーツカーブランドとしてフェラーリと並び称されるランボルギーニは、国産車や一般的な輸入車と比べてもリセールバリューが高いブランドとして知られています。
生産台数が限られた希少性に加え、「走る芸術」とも評されるデザイン性や高いブランド力も価値を支える要因です。そのため、走行距離を抑えて大切に所有される個体も多く、結果として中古市場でも価格が維持されやすい傾向があります。
ただし、「購入価格より高く売れる」とは限りません。リセールは市場で欲しい人がいるかどうかで決まるため、すべての車両が高値を維持できるわけではなく、仕様やタイミングによって大きく左右されます。
価格に影響する主なポイントは、グレード、走行距離、メーカーオプション、ボディカラー、そして車両コンディションです。
スーパーカーというと派手な仕様が注目されがちですが、中古車市場では幅広い層から支持される仕様のほうが売却しやすい傾向があります。ボディカラーはホワイト、ブラック、グレー系が比較的安定した人気を維持しており、オレンジ、レッド、グリーン、ブルーなども一定の需要はありますが、購入希望者の母数という点では白・黒・グレー系ほど多いとは言い切れません。
また、メーカーオプションも査定額に影響します。リフティングシステム（フロントアクスルリフト）、カーボンセラミックブレーキ、各種ADAS（運転支援機能）、電動・加熱シート、プレミアムオーディオ、カーボンファイバーインテリアなど、実用性や快適性を高める人気オプションはプラス評価につながりやすい傾向があります。
近年は円安の影響もあり海外需要も堅調ですが、それでも高く評価されるのは「どのランボルギーニでも」ではありません。過度なエアロパーツなど好みが分かれるカスタム車よりも、純正状態を維持し、人気カラーや需要の高いメーカーオプションを備えた車両のほうが、安定したリセールを期待しやすいでしょう。
オプションも高く価値が下がりずらいブランドでもあるランボルギーニ。
旧モデル、絶版モデルは状態にもよりますが希少性から高価格になる場合があります。1台1台の見極めが必要です。
上記のようなお客様には委託販売もおすすめしております。ネット・雑誌広告をはじめ弊社の広告チャネルを使い全国のお客様にアピールします。
まずはしっかりと査定させていただきお客様と販売金額を決めていきます。
ランボルギーニの買取・販売実績はありますか？
もちろん御座います。ランボルギーニからの乗り換え、ランボルギーニへの乗り換えと、マルチにご対応可能です。
ディーラーとの違いはなんですか？
委託のご提案や無理のないお乗換え、ご売却の際のお手伝いができます。また購入時には特別低金利などのご案内も可能です。
一括査定との違いは？
多くの業者との情報共有とは違い、駆け引きだけのしつこい電話誘致も致しません。
リセールバリューについて教えてください
カラーの組み合わせやオプション装備品での価格差が大きいので悪いものもあれば良いものもあります。
東京都外なんですが現地査定してくれますか？
もちろん無料査定可能です。先にお写真などをお送りいただき概算査定後価格にご興味頂けましたら全国出張致します。
東京と地方で違いはありますか？
東京は車を乗換えるサイクルも早く「東京プライス」と言われるくらい価格差が出る事も多いのでぜひご相談ください。
フルラッピングカーは高くなりますか？
元の色にもよりますが、マットカラーなど人気色は高くなる場合もあります。
カスタム車は高く買いとってもらえますか？
もちろん評価致します。ノーマルパーツもあると尚更良いです。
人気カラーはなんですか？
車種によりますが、定番色のホワイト、ブラック、特別色のマットカラーです。
残債があるのですが買いとってもらえますか？
信販会社への確認や所有権解除などの面倒な手続きを代行させていただきますので、お気軽にご相談ください。
ディーラー延長保証はプラスになりますか？
はい。プラスになります。
有名人の●●さんが乗っていた等はプラス査定になりますか？
残念ながら車の状態が重要ですのであまり評価にはなりません。
ハンドルは左右どちら？
右ハンドル設定がある車種に関しては右も人気が出てきているのが現状です。
ランボルギーニ買取スタッフが1台1台査定させていただきます。来店査定＆全国出張査定可能です。新旧問わずまずはお気軽に査定ご依頼ください！
しつこい営業電話等一切致しません。頂いた情報を元に厳密な価格にてご提示致します。
オークション相場を基本として、直販できる力がありますので高価買取が可能です。
販売店としての30年以上営業している実績・信用度が違います。
査定スタッフは査定士資格だけでは無く、整備士資格も保有しております。
買取だけでなくメンテナンスや次の車輌購入に関してもぜひご相談下さい。
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買取依頼フォームもしくはお電話にてお車の情報をお知らせください。
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| 自動車検査証 | 印鑑証明書 | 委任状 | 自賠責保険証明書 |
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| 自動車税納税証明書 | ご実印 | 譲渡証明書 | リサイクル券 |
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| 運転免許証など | 整備手帳・保証書・取扱説明書・スペアキー・リモコンなどの備品 | ||
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